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Preguntas de práctica: Service

34 preguntas del examen de práctica EPA 609 (A/C de vehículos).

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Examen de práctica: Service

10 preguntas, calificadas al momento, con el porqué de cada respuesta. Sin registro.

Qué cubre

Preguntas de muestra

Después de que la máquina de recuperación lleva el sistema a vacío y se apaga, el procedimiento pide esperar unos 5 minutos. Si entonces la presión del sistema sube por encima de cero, el técnico debe

  1. empezar la reparación, ya que el aumento es solo aire
  2. descargar la presión restante hacia el extractor del taller
  3. repetir la recuperación hasta que el vacío se mantenga
  4. agregar una pequeña carga para empujar el residuo hacia afuera
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C. repetir la recuperación hasta que el vacío se mantenga

Un aumento de presión significa que todavía hay refrigerante hirviendo y saliendo del aceite y de los componentes fríos. La recuperación se repite hasta que el sistema se mantenga en vacío durante un par de minutos.

Referencia: SAE J2211; SAE J1989

¿Por qué la presión del sistema suele volver a subir unos minutos después de que la recuperación lo llevó a vacío?

  1. Está entrando aire exterior por las mangueras de servicio
  2. El embrague del compresor se volvió a acoplar por sí solo
  3. La máquina de recuperación está devolviendo vapor al sistema
  4. Todavía hay refrigerante hirviendo y saliendo del aceite
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D. Todavía hay refrigerante hirviendo y saliendo del aceite

El refrigerante disuelto en el aceite, o atrapado en un acumulador frío, se evapora lentamente a medida que las piezas se calientan. Por eso una sola bajada a vacío suele dejar refrigerante adentro.

Referencia: SAE J2211; SAE J2788

El propósito principal de evacuar un sistema con una bomba de vacío antes de cargarlo es eliminar

  1. el aire y la humedad
  2. el aceite y el tinte
  3. las partículas metálicas
  4. el refrigerante líquido viejo
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A. el aire y la humedad

Un vacío profundo saca el aire y hace hervir la humedad para eliminarla. No saca el aceite ni los residuos sólidos; para eso hace falta drenar, lavar (flush) o reemplazar componentes.

Referencia: SAE J2211; EPA Section 609 training

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